Mỹ áp chế tài với bốn nhà sản xuất container và bảy giám đốc điều hành về cáo buộc thành lập cartel container toàn cầu

Phân tích và dự báo về thị trường logistics, chuỗi cung ứng quốc tế và trong nước, độ tin cậy của lịch trình, tình hình hoạt động tại các cảng biển, cửa khẩu, thị trường giao nhận, chuyển phát, kho bãi, bất động sản, doanh nghiệp logistics mới nhất, VUI LÒNG TẢI TÀI LIỆU

--------------

Các công tố viên Hoa Kỳ đã truy tố các cá nhân liên quan đến CIMC, Singamas, Shanghai Universal Logistics Equipment và CXIC Group Containers, cùng bảy giám đốc điều hành, về tội âm mưu hạn chế sản lượng và ấn định giá cho hầu hết các loại container vận chuyển khô tiêu chuẩn từ tháng 11 năm 2019 đến ít nhất là tháng 1 năm 2024, theo Bộ Tư pháp Hoa Kỳ.

Bản cáo trạng cáo buộc các nhóm này đã tăng gấp đôi giá container khô tiêu chuẩn từ năm 2019 đến năm 2021 và tăng lợi nhuận của các nhà sản xuất lên gấp khoảng một trăm lần trong thời kỳ đại dịch Covid-19 và khủng hoảng chuỗi cung ứng.

Vick Nam Hing Ma, 54 tuổi, giám đốc tiếp thị của Singamas, đã bị bắt tại Pháp vào ngày 14 tháng 4 năm 2026, và đang chờ dẫn độ sang Hoa Kỳ. Sáu bị cáo điều hành khác vẫn đang bỏ trốn.

Các công tố viên cáo buộc các công ty này đã hạn chế ca làm việc và giờ sản xuất, lắp đặt 87 camera giám sát trên 49 dây chuyền sản xuất container khô, đồng ý không xây dựng nhà máy mới và tạo ra một quỹ phạt cho các vi phạm hạn chế sản lượng.

Bản cáo trạng cho biết lợi nhuận từ sản xuất container của CIMC đã tăng từ khoảng 19,8 triệu đô la năm 2019 lên khoảng 288 triệu đô la năm 2020 và khoảng 1,75 tỷ đô la năm 2021. Singamas đã chuyển từ khoản lỗ ròng khoảng 110 triệu đô la năm 2019 sang có lãi khoảng 4,6 triệu đô la năm 2020 và khoảng 186,8 triệu đô la năm 2021.

Các bị cáo phải đối mặt với một tội danh âm mưu hạn chế cạnh tranh theo Điều 1 của Đạo luật Chống độc quyền Sherman. Mức án tối đa là 10 năm tù và phạt tiền 1 triệu đô la đối với cá nhân, và 100 triệu đô la đối với các công ty.

Đáng chú ý: Bản cáo trạng chỉ là cáo buộc, và tất cả các bị cáo đều được coi là vô tội trừ khi bị chứng minh là có tội.

Singamas Container Holdings được thành lập theo luật Hồng Kông và sản xuất container vận chuyển hàng khô cho khách hàng tại Mỹ và các thị trường khác.

Tập đoàn China International Marine Containers (CIMC) được thành lập theo luật Trung Quốc và sản xuất container vận chuyển hàng khô cho khách hàng tại Mỹ và các nước khác.

Công ty Shanghai Universal Logistics Equipment được thành lập theo luật Trung Quốc và sở hữu, quản lý và vận hành thương hiệu Dong Fang International Containers.

Tập ​​đoàn CXIC Containers được thành lập theo luật Trung Quốc và sản xuất container vận chuyển hàng khô cho khách hàng tại Mỹ và các thị trường khác.

Nguồn: Dịch từ link gốc Port News