Hà Nội lắp 3.000 camera giám sát giao thông, tăng cường giám sát giao thông

08/03/2019 08:02

Tại phiên giải trình về vi phạm pháp luật về ATGT do Uỷ ban Tư pháp vừa tổ chức, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Lê Hồng Sơn đã đề cập nhiều vấn đề về giao thông của Hà Nội. Hà Nội nhận thức vấn đề ùn tắc giao thông, vi phạm pháp luật về giao thông hiện đang là vấn đề nóng, bức xúc và đang được các cấp nỗ lực giải quyết. Ông cũng cho biết kết quả giải quyết được nhiều điểm đen về an toàn giao thông, ùn tắc giao thông cũng giảm và tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí.

Tuy nhiên các vi phạm về giao thông vẫn diễn ra tương đối phổ biến với các hành vi như không đội mũ bảo hiểm, chạy sai luồng tuyến, xe dù chạy lòng vòng trên các tuyến đường, gây phức tạp cho hoạt động vận tải.

Bên cạnh đó, công tác thanh tra, kiểm tra vi phạm giao thông chưa kịp thời, nhiều trường hợp còn chưa cương quyết, tai nạn giao thông vẫn còn nghiêm trọng.Một số nguyên nhân dẫn đến vi phạm pháp luật về giao thông, theo ông Sơn là do cơ sở hạ tầng phát triển không kịp với tốc độ phát triển của các phương tiện giao thông.

Số lượng ô tô, xe máy trên địa bàn thành phố thời gian qua tăng rất nhanh. Năm 2008 chỉ có 2,2 triệu phương tiện gồm ô tô, xe máy, taxi, nhưng đến năm 2017 có 6 triệu phương tiện, tăng gấp 3 lần. Năm 2018, hàng ngày có 27 nghìn ô tô, xe máy, xe đạp điện được cấp biển tham gia giao thông, chưa tính đến 1,2 triệu xe các tỉnh về tham gia giao thông tại Hà Nội.

Ngoài ra, gần đây taxi phát triển rất nhanh, riêng taxi Grab có hơn 41 nghìn xe hoạt động trên địa bàn thành phố. Ý thức tuân thủ pháp luật giao thông của người dân chưa cao, chính người dân cũng chưa có ý thức tự bảo vệ mình. Bên cạnh đó là thức chấp hành thực thi công vụ của người thi hành công vụ như cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông… chưa thực sự nghiêm, xảy ra một số tiêu cực vi phạm mà thời gian qua báo chí đã nêu và thành phố cũng đã xử lý nghiêm đội ngũ thi hành công vụ có vi phạm.

Camera giao thông tại tp. Hà Nội

Thành phố dự kiến lắp đặt 3.000 camera giám sát giao thông để phục vụ công tác đảm bảo an ninh trật tự, xử lý vi phạm; có chính sách hợp lý và lộ trình cụ thể để giải quyết triệt để các trường hợp thương bệnh binh sử dụng xe ba bánh tự chế để tham gia vận chuyển hàng hóa; duy trì lắp đặt cụm loa tuyên truyền tại các nút giao thông trọng điểm.