Trang chủ » Dịch vụ Logistics » Vận tải

Quy định về lập, phê duyệt phương án và chế tài khi vận tải hàng siêu trường, siêu trọng mà chưa có phương án được phê duyệt

Quy định đối với vận tải biển và vận tải biển nội địa

Người vận tải phải lưu trữ hồ sơ tập huấn vận chuyển hàng hóa nguy hiểm theo quy định

Bao bì ngoài phải có nhãn hàng hóa, có dán biểu trưng nguy hiểm, báo hiệu nguy hiểm là một trong những điều kiện cần có

Maersk quyết định "Tạm dừng tất cả các hoạt động đi qua Biển Đỏ hay Vịnh Aden. Trong trường hợp khác, tàu sẽ được định tuyến lại và tiếp tục hành trình quanh Mũi Hảo Vọng.” Tàu chở hàng hóa của hãng vận tải Maersk. (Nguồn: Reuters) Tàu chở hàng hóa của hãng vận tải Maersk. (Nguồn: Reuters) Hãng vận tải biển Maersk của Đan Mạch ngày 2/1 cho biết sẽ tạm dừng vận chuyển hàng qua tuyến đường quan trọng trên Biển Đỏ “cho tới khi có thông báo tiếp theo.” Thông báo của Maersk nhấn mạnh: “Chúng tôi quyết định tạm dừng tất cả các hoạt động đi qua Biển Đỏ hay Vịnh Aden. Trong trường hợp khác, tàu sẽ được định tuyến lại và tiếp tục hành trình quanh Mũi Hảo Vọng.” Trước đó, tàu Maersk Hangzhou, treo cờ Singapore, đang trên đường tới cảng Suez ở Ai Cập thì bị tấn công bằng tên lửa. Sau đó, tàu này bị 4 tàu do lực lượng Houthi ở Yemen tiếp cận và tấn công hòng chiếm quyền kiểm soát tàu. Nhận được tin báo, quân đội Mỹ đã cử trực thăng của lực lượng Hải quân tới hỗ trợ và tấn công làm 3 tàu của Houthi bị chìm và 1 tàu bỏ chạy. Vụ tấn công này buộc Maersk ra thông báo khẩn về việc tạm dừng hoạt động trên tuyến đường qua Biển Đỏ tới ngày 2/1. Theo Phòng Vận tải Quốc tế (ICS), với 12% thương mại hàng hóa của thế giới vận chuyển qua đây, Biển Đỏ có “tuyến đường thủy quan trọng” nối Địa Trung Hải với Ấn Độ Dương, hay từ châu Âu đến châu Á. Khoảng 20.000 tàu đi qua kênh đào Suez mỗi năm và Biển Đỏ là cửa ngõ cho tàu bè ra vào khu vực này. Đây là lần thứ hai Maersk đình chỉ vận chuyển qua eo biển này. Tháng 12 năm ngoái, giống như các hãng vận tải biển toàn cầu khác, công ty Đan Mạch đã tạm dừng các chuyến tàu đi qua tuyến đường này sau các cuộc tấn công của phiến quân Houthi ở Yemen./. TAGS: Maersk biên độ Đan Mạch

Doanh nghiệp kinh doanh vận tải biển quốc tế phải có tài chính và nhân lực như thế nào?

Từ nay, khi xuất phát từ TP.HCM để đi Cần Thơ, tài xế có thêm lựa chọn khi tuyến cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài 121km đã được nối thông.

Đứt gãy vận tải trên Biển Đỏ không chỉ tác động đến ngành năng lượng, vận tải đường biển, mà còn ảnh hưởng lớn với chuỗi cung ứng toàn cầu, nhiều nền kinh tế

Dự kiến từ 0 giờ ngày 29/12/2023 tới đây, sẽ thực hiện điều chỉnh tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ với 47 trạm thu phí.

Các khuyến nghị chính sách bao gồm hiện đại hóa đội xe, nâng cao đào tạo lái xe và cải thiện cơ sở hạ tầng cho các phương thức vận tải

CMA CGM trong tháng 11/2023 đã thông báo cho khách hàng của mình về hệ số điều chỉnh qua kênh đào Panama

GRI sẽ có hiệu lực từ ngày 01/12/2023 đối với hàng hóa được vận chuyển trong container khô và container lạnh như sau:

Theo phản ánh của các doanh nghiệp vận tải hàng hóa bằng xe ô tô tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc giữa Việt Nam và Trung Quốc, container phi tiêu chuẩn đang được sử dụng để vận chuyển hàng hóa qua lại giữa Trung Quốc với Việt Nam và các nước ASEAN đi qua lãnh thổ Việt Nam.

FedEx Express (FedEx), (công ty con của FedEx Corp - NYSE: FDX), vừa khánh thành đường bay mới nhằm nâng cấp dịch vụ chuyển phát liên lục địa giữa Việt Nam và các thị trường châu Á, Trung Đông, Châu Phi (AMEA) và châu Âu, giúp rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa.

Từ ngày 1/11/2023, tại cặp cửa khẩu Kim Thành (Lào Cai, Việt Nam) – Bắc Sơn (Vân Nam, Trung Quốc), cơ quan chức năng hai bên thực hiện thí điểm vận chuyển hàng hóa hai chiều.